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根据《证券法》,如果海马汽车今年继续亏损,则达到连续三年亏损的退市标准,届时交易所可以对其实施停牌处理,再作出是否暂停上市决定。在业内人士和投资者看来,今年海马汽车的盈利状况直接决定了其能否“保壳”成功。不过,海马汽车今年的经营业绩并无任何起色,根据海马汽车公布的产销数据,今年上半年,海马汽车仅销售1.44万辆,同比大跌65.16%,甚至高于此前两年的跌幅。乘联会数据显示,2017年,海马汽车同比大跌逾三成,全年销量只剩4万辆;2018年继续大跌,全年销售2.5万辆,同比跌幅高达40%。

图片来源:汉堡王Instagram截图D&G后汉堡王又来“作妖了”?来源:北京商报刚在去年年底宣布将在3年内新增1000家门店的汉堡王中国近来似乎有点“头疼”。日前,新西兰汉堡王为推广新品越南甜辣嫩脆鸡堡,在 Instagram 发布了一则广告被指“种族歧视”,原因是视频中的人都用一双巨大的筷子,笨拙而又艰难的夹起汉堡来吃。这则广告让不少网友想起了不久前闹的轰轰烈烈的D&G同样在广告中用华人模特笨拙的使用筷子吃披萨进而逐步发酵的越来越严重,并直接导致D&G大秀取消,有不少网友评论称汉堡王是在重蹈D&G的覆辙。

荣科科技董秘赵奇飞对《每日经济新闻》记者表示,荣科科技属于创业板,借壳上市是不合规的。那王迅方面利用上市平台接下来会有哪些动作?赵奇飞表示,如何利用上市平台,目前尚无非常详细的计划,股份转让还处于审核阶段,待交易所、相关机构评估以后,再具体研究。赵奇飞还透露,接下来会持续推进荣科科技原有的业务,包括荣科科技之前的并购等,手机业务暂时尚无并入上市公司体系的计划。

由于近1万亿元专项债券需要在7月~10月总共4个月内集中发行,因此上述《意见》称,今年地方政府债券发行进度不受季度均衡要求限制。关注地方政府债券发行的中央财经大学温来成教授对第一财经记者称,以前为了减少地方政府债券集中发行冲击债券市场,财政部要求各地应当按照各季度发行规模大致均衡的原则确定发行进度安排,每季度发行量原则上控制在本地区全年公开发行债券规模的30%以内。不过由于今年专项债券发行较慢,国务院要求加快债券发行进度,因此发行不受季度均衡要求限制。

报告还称,根据第一商用车的初步数据,5月份中国重卡销量为10.9万辆,同比下降4%。考虑到高基数效应和宏观不明朗因素,认为跌幅不算显著。今年首五个月重卡销量同比仅下滑约1%至55.3万辆,相当于该行全年预测112万辆的49.5%(2018年首五个月销量占全年的48.8%),认为行业销售整体进度理想,而低基数效应将在今年7月出现(由于2018年三季度平均月销售仅7.5万辆)。

3家房企的销售额如此接近,不到最后一刻,座次之间的轮换就没有定论。但可以肯定的是,无论是表现佛系的龙湖还是向来稳健的华润,其实都在暗暗发力以求保住理想的座次。从土地市场表现看,三者都十分积极。据中指院数据,今年前10个月,龙湖的拿地金额为771亿元,华润为668亿元,世茂虽仅为228亿元,但在收并购上耗资颇巨。

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